W kolejnej realizacji importu z USA do klienta trafił samochód, który doskonale pokazuje, jak bardzo zmieniły się współczesne SUV-y klasy średniej. Hyundai Santa Fe z 2025 roku, wyposażony w benzynowy silnik 2.5, napęd AWD oraz z przebiegiem zaledwie 2 tys. mil, został sprowadzony i dostarczony pod dom za 85 tys. zł. To praktycznie nowy egzemplarz jednej z najbardziej rozpoznawalnych i cenionych konstrukcji Hyundaia, dostępny w budżecie, który na rynku europejskim byłby trudny do osiągnięcia.
Jak w przypadku zdecydowanej większości samochodów sprowadzanych ze Stanów Zjednoczonych, również tutaj atrakcyjna cena wynika z faktu, że auto było pojazdem uszkodzonym. To standard na rynku amerykańskim i jednocześnie główna przyczyna, dla której możliwe jest pozyskanie tak młodych roczników w tak korzystnych kwotach. Przy profesjonalnie przeprowadzonym procesie importu, napraw i przygotowania końcowego, klient otrzymuje nowoczesny, bardzo świeży samochód, gotowy do normalnej eksploatacji.
Stylistyka – zupełnie nowe Santa Fe
Hyundai Santa Fe w roczniku 2025 to model, który przeszedł ogromną metamorfozę stylistyczną. To już nie jest zachowawczy, stonowany SUV – nowa generacja prezentuje się odważnie, nowocześnie i bardzo charakterystycznie. Kanciasta sylwetka, wyraźnie zaznaczone linie nadwozia i masywna bryła sprawiają, że Santa Fe wygląda znacznie bardziej „terenowo” i solidnie niż poprzednie generacje.
Przód auta przyciąga uwagę nową sygnaturą świetlną oraz szerokim pasem przednim, który nadaje samochodowi nowoczesny, ale jednocześnie bardzo zdecydowany wygląd. Linia boczna jest prosta, geometryczna i mocno podkreśla przestronność wnętrza. Tył auta domyka całość w sposób spójny i wyrazisty, bez zbędnych stylistycznych ozdobników.
To design, który zdecydowanie wyróżnia Santa Fe na tle konkurencji. Hyundai postawił na własną tożsamość stylistyczną i efekt jest bardzo wyraźny – to SUV, który wygląda nowocześnie, solidnie i znacznie drożej, niż sugerowałaby jego cena po imporcie.
Wnętrze – nowoczesność, przestrzeń i komfort
Kabina nowego Santa Fe to jeden z najmocniejszych punktów tego modelu. Wnętrze jest bardzo przestronne, jasne i nowoczesne, a jednocześnie zaprojektowane z myślą o codziennej wygodzie. Hyundai wyraźnie postawił na funkcjonalność i komfort, nie zapominając przy tym o nowoczesnych technologiach.
Centralnym elementem kokpitu są duże, cyfrowe ekrany odpowiedzialne za zegary i multimedia. Całość jest czytelna, logiczna i intuicyjna w obsłudze. Materiały wykończeniowe stoją na bardzo dobrym poziomie – miękkie powierzchnie, solidne spasowanie i przemyślane detale sprawiają, że wnętrze robi bardzo dobre wrażenie już od pierwszego kontaktu.
Fotele są wygodne, szerokie i zaprojektowane z myślą o długich podróżach. Pozycja za kierownicą jest wysoka, co zapewnia bardzo dobrą widoczność i poczucie kontroli nad samochodem. Tylna część kabiny oferuje ogromną ilość miejsca, a przestrzeń bagażowa bez problemu radzi sobie z codziennymi obowiązkami i dłuższymi wyjazdami.
Santa Fe w tej generacji to SUV, który realnie oferuje komfort na poziomie znacznie droższych konstrukcji.
Silnik 2.5 benzyna i napęd AWD – uniwersalność przez cały rok
Prezentowany egzemplarz został wyposażony w benzynowy silnik 2.5, który bardzo dobrze pasuje do charakteru Santa Fe. To jednostka zapewniająca płynną, spokojną jazdę, dobrą elastyczność i wysoki komfort akustyczny. Reakcja na gaz jest naturalna i przewidywalna, co idealnie wpisuje się w rodzinny, uniwersalny charakter tego SUV-a.
Dużym atutem tej konfiguracji jest napęd AWD, który znacząco poprawia trakcję i stabilność jazdy w każdych warunkach. Niezależnie od pogody czy nawierzchni, Santa Fe zachowuje się pewnie i przewidywalnie, co ma ogromne znaczenie w codziennej eksploatacji.
Układ napędowy został zestrojony z myślą o komforcie, a nie sportowych emocjach. To samochód, który prowadzi się spokojnie, płynnie i bardzo komfortowo, idealnie nadając się do jazdy miejskiej, tras i długich podróży.
Prowadzenie – komfort i stabilność
Hyundai Santa Fe z 2025 roku prowadzi się bardzo stabilnie i przewidywalnie. Zawieszenie skutecznie tłumi nierówności, a jednocześnie zapewnia dobre panowanie nad nadwoziem. Nawet przy wyższych prędkościach auto zachowuje spokój i pewność, co znacząco wpływa na komfort jazdy.
Układ kierowniczy jest lekki i przyjazny, co docenić można szczególnie w mieście. Jednocześnie na trasie samochód pozostaje stabilny i dobrze wyciszony, co czyni go bardzo dobrym wyborem na długie dystanse.
Import pod dom – pełna obsługa
Hyundai Santa Fe został sprowadzony pod dom, w ramach kompleksowej obsługi importowej. Klient nie musiał zajmować się formalnościami ani logistyką – cały proces został przeprowadzony bezpiecznie, transparentnie i bez stresu.
Podsumowanie
Hyundai Santa Fe z 2025 roku, z benzynowym silnikiem 2.5, napędem AWD i przebiegiem 2 tys. mil, sprowadzony z USA za 85 tys. zł pod dom, to jeden z najlepszych przykładów opłacalnego importu nowoczesnego SUV-a. Nowy design, ogromna przestrzeń, wysoki komfort jazdy i świeży rocznik tworzą samochód kompletny i bardzo uniwersalny.