Gwarancja bezpieczeństwa. Naszą pracę potwierdzają znane osoby z branży motoryzacyjnej i lifestyle.
Sprawdź za ile możesz sprowadzić Mercedes-benz z USA
Mercedes-Benz to jedna z najczęściej sprowadzanych przez nas marek ze Stanów Zjednoczonych – i nie ma w tym nic zaskakującego. USA to ogromny rynek zbytu dla Mercedesa, od kompaktowych klas C po flagowe limuzyny klasy S, od SUV-ów GLE i GLS po kultowe roadstery SL. Na tamtejszych aukcjach podaż jest ogromna, a ceny – szczególnie przy modelach AMG – potrafią być znacznie niższe niż na rynku europejskim. Import Mercedesa z USA to dla wielu kupujących wybór, który finansowo po prostu nie ma konkurencji.
W Polsce AMG w dobrej specyfikacji, z niskim przebiegiem i udokumentowaną historią kosztuje tyle, ile w USA kosztuje dwa razy lepszy egzemplarz. Klasa E w wersji 63 S, GLE 53 czy C 43 – to auta, które na amerykańskim rynku wtórnym pojawiają się regularnie i po cenach, przy których zakup w Polsce przestaje mieć sens. Historia każdego sprowadzanego Mercedesa jest weryfikowana raportem Carfax przed licytacją, więc kupujesz z pełną świadomością stanu i przeszłości pojazdu.
Odpowiedź zależy od tego, czego szukasz – ale rynek amerykański ma coś dla każdego. Klasa S to klasyka importu z USA: bogato wyposażona, z silnikami V8, często z przebiegiem znacznie niższym niż sugeruje cena. Klasa E w generacji W213 to jeden z najczęściej sprowadzanych modeli w ogóle – duża dostępność, świetne wyposażenie i cena, która nawet po wszystkich kosztach importu bije polskie oferty. GLE i GLS przyciągają klientów szukających przestronnego SUV-a premium bez przepłacania.
Osobny rozdział to roadstery SL. Mercedes SL produkowany od 1954 roku ma w Stanach Zjednoczonych niezwykle wierną grupę odbiorców. Na aukcjach znajdziemy zarówno klasyki – R107 z lat siedemdziesiątych i osiemdziesiątych, który w Polsce osiąga ceny kolekcjonerskie, jak i nowsze generacje R230, R231 czy najnowszy R232. Każdy z nich to auto, przy którym import z USA ma uzasadnienie zarówno cenowe, jak i podażowe – wybór egzemplarzy jest tam nieporównywalnie szerszy.
Importerów samochodów z USA jest w Polsce wielu. Różnica tkwi w szczegółach, które mają znaczenie wtedy, gdy coś pójdzie nie tak lub gdy po prostu chcesz spać spokojnie przez cały czas trwania transakcji. My mamy własny oddział w Addison w stanie Illinois – to nie agent, nie podwykonawca, to nasz zespół, który na miejscu w USA obsługuje cały proces od aukcji po załadunek. Twoje pieniądze trafiają bezpośrednio do nas, a nie przez łańcuch pośredników.
Przez ponad osiem lat zbudowaliśmy sieć dziewięciu oddziałów w Polsce, własne centrum przeładunkowe w Pcimiu i własny warsztat, w którym naprawiamy sprowadzone auta wymagające przywrócenia do pełnej sprawności po kolizji ubezpieczeniowej. To oznacza, że cały łańcuch – od aukcji w USA po gotowy do rejestracji samochód pod Twoim domem – jest w naszych rękach, a nie rozproszony między zewnętrznymi podwykonawcami. Prowizja jest stała i wynosi 3000 zł brutto niezależnie od wartości sprowadzanego Mercedesa. Zacznij od bezpłatnej wyceny – powiedz nam, jaki model Cię interesuje, i sprawdź, ile możesz zaoszczędzić.