Gwarancja bezpieczeństwa. Naszą pracę potwierdzają znane osoby z branży motoryzacyjnej i lifestyle.
Są samochody, które się kupuje. I są takie, o których się marzy latami. Ford Mustang należy do tej drugiej kategorii – i to nie bez powodu. Ponad sześćdziesiąt lat nieprzerwanej produkcji, pokolenia fanów na całym świecie i brzmienie silnika V8, którego nie pomylisz z niczym innym. Mustang z USA to nie tylko zakup auta – to sprowadzenie do Polski kawałka motoryzacyjnej historii, i to za pieniądze, które potrafią zaskoczyć każdego, kto wcześniej sprawdzał ceny w polskich ogłoszeniach.
Stany Zjednoczone to naturalne środowisko Mustanga – produkowany tam od 1964 roku, zawsze dostępny w dziesiątkach konfiguracji, zawsze z silnikami, których Europa dostaje albo w okrojonych wersjach, albo w ogóle. Na tamtejszych aukcjach Mustangi pojawiają się w ogromnych ilościach: uszkodzone po kolizji, poleasingowe, prywatnie sprzedawane. Każdy z nich ma historię do sprawdzenia w raporcie Carfax przed licytacją – wiesz co kupujesz. Import Mustanga z USA to jeden z najrozsądniejszych finansowo sposobów na zdobycie tego auta w wersji, o której naprawdę marzysz.
To zależy od tego, czego szukasz – i ile chcesz wydać. Mustang EcoBoost z turbodoładowanym silnikiem 2.3 to najtańszy bilet wstępu, dostępny już od kilkudziesięciu tysięcy złotych, w dobrym stanie i z pełną historią. Ale większość osób, które decydują się na import Mustanga z USA, ma na myśli coś zupełnie innego: silnik 5.0 V8, głos wydobywający się z czterech końcówek wydechu i oznaczenie GT na tylnym błotniku.
Mustang GT w generacji S550 – produkowany od 2015 do 2023 roku – to absolutny bestseller naszych importów. Nowoczesne zawieszenie, świetne prowadzenie, silnik, który przy każdym wciśnięciu gazu przypomina po co tu przyjechałeś. Po przeliczeniu wszystkich kosztów importu – transportu, cła, akcyzy – egzemplarze z USA wychodzą znacznie taniej niż porównywalne oferty w Polsce, zwłaszcza w wyższych wersjach wyposażenia jak Premium czy California Special.
Osobna liga to Mustangi limitowane. Shelby GT350 z silnikiem 5.2 Voodoo i podwójnymi sprzęgłami płaskimi – w Polsce rzadkość wyceniana astronomicznie, w USA auto produkowane przez kilka lat w setkach tysięcy sztuk. GT500 z 760 konnymi końmi z kompresorowego V8, Mach 1 łączący osiągi z klasycznym stylem – to wersje, po które jedyna sensowna droga prowadzi właśnie przez import ze Stanów. W Polsce tych aut po prostu nie ma, a jeśli już się pojawiają, ceny są oderwane od rzeczywistości.
Wielu naszych klientów zaczyna od „chciałbym kiedyś mieć Mustanga”, a kończy na odbieraniu go spod naszego centrum przeładunkowego w Pcimiu kilka tygodni po wygranej licytacji. Cały proces jest prostszy niż myślisz. Wypełniasz formularz z interesującym Cię modelem i budżetem – wracamy z bezpłatną wyceną i konkretnymi ofertami z amerykańskich aukcji. Licytujemy w Twoim imieniu lub możesz spotkać się razem z nami online lub w biurze i śledzić to na żywo. Po zakupie organizujemy transport morski, odprawę celną, akcyzę i rejestrację. Jeśli sprowadzony Mustang wymaga naprawy blacharskiej lub mechanicznej po kolizji, możemy naprawić go we własnym warsztacie i do klienta jedzie auto gotowe do jazdy.
Prowadzimy dziewięć oddziałów w Polsce i własny oddział w Addison w stanie Illinois – żadnych pośredników, pełna kontrola nad każdym etapem. Prowizja to stałe 3000 zł brutto, niezależnie od rocznika i wersji. Jeśli od dawna czekasz na swojego Mustanga – nie ma sensu czekać dłużej. Napisz do nas.